
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動(dong),除本(ben)身(shen)(shen)具有(you)一定的振幅和頻率外,同時還伴隨(sui)著噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。它不(bu)僅使液壓(ya)系統(tong)引起故障,也有(you)害于人(ren)類身(shen)(shen)體健康。所(suo)以(yi),在(zai)液壓(ya)傳(chuan)動(dong)中(zhong)通(tong)常把(ba)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)級限制在(zai)80dB以(yi)下。液壓(ya)系統(tong)產生噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)的原因主要(yao)有(you)以(yi)下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮(pi)帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回(hui)轉體(ti)的(de)(de)不平衡(heng)和(he)滾動(dong)軸承的(de)(de)滾動(dong)體(ti)發生振(zhen)動(dong);
2)液壓泵軸與(yu)電機軸不(bu)同心(xin)或聯軸器松(song)動;
3)管(guan)道支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不(bu)高(gao);
2)泵的“困油(you)”未得到圓滿解決,流量(liang)和壓力(li)脈(mo)動較大(da);
3)軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產(chan)生噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1)溢流閥的調壓彈簧(huang)疲勞或端(duan)面與(yu)軸心線(xian)垂直度不(bu)良;
2)閥芯上的(de)小孔堵(du)塞;
3)閥芯在(zai)閥體內移動不靈活;
4)閥體(ti)內(nei)流動(dong)液(ye)體(ti)對閥壁的沖擊(ji);
5)流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪(jian)切等。
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.對靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)的要求。靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)在剛性固(gu)定表(biao)面(mian)之(zhi)間防止油(you)液外泄。合(he)(he)理設(she)計密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺寸(cun)及公差,使安裝后(hou)的密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)到一定擠壓(ya)產生變(bian)形以便填塞配(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)的微觀凹陷(xian),并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)內(nei)應力提高到高于(yu)被(bei)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的壓(ya)力。隨(sui)著配(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)的運動,靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)就成(cheng)了動密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗(cu)糙的配(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)將磨(mo)損密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian),變(bian)動的間隙將蠶食密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)邊(bian)緣(yuan)。
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.合理設計安裝板。當閥組或底板用螺(luo)栓(shuan)固定(ding)在(zai)安裝面(mian)上(shang)時,為了得到滿意的(de)初始密(mi)封(feng)和防(fang)止密(mi)封(feng)件被擠出溝槽(cao)和被磨損,安裝面(mian)要(yao)(yao)平(ping)直,密(mi)封(feng)面(mian)要(yao)(yao)求(qiu)精加工(gong),表面(mian)粗糙度(du)要(yao)(yao)達到0.8μm,平(ping)面(mian)度(du)要(yao)(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)不(bu)能有徑向(xiang)劃痕,連(lian)接螺(luo)釘的(de)預緊力要(yao)(yao)足夠大,以防(fang)止表面(mian)分離。
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)常(chang)用回(hui)路(lu)(lu),現代設備的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong),不論(lun)其(qi)復雜(za)程度如(ru)何,總是由一(yi)些(xie)能完成一(yi)定功能的常(chang)用基本回(hui)路(lu)(lu)組成。理解(jie)和(he)熟悉這些(xie)常(chang)用的基本回(hui)路(lu)(lu),對(dui)于正確分析各(ge)種(zhong)回(hui)路(lu)(lu)的工作原理,掌握回(hui)路(lu)(lu)的功能,順(shun)利閱讀液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)圖和(he)設計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)是十分重要(yao)的
用流(liu)量(liang)(liang)閥(fa)和定量(liang)(liang)液(ye)壓泵組成的(de)節(jie)流(liu)調(diao)(diao)速回路(lu)雖然調(diao)(diao)節(jie)起來非常方便,但(dan)是用節(jie)流(liu)閥(fa)進行調(diao)(diao)速存在著速度隨負載變化(hua)的(de)問題(ti),同(tong)時(shi)油液(ye)正在通(tong)過流(liu)量(liang)(liang)閥(fa)時(shi)所(suo)造成的(de)功率損失(shi)大,回路(lu)效率大。
容積(ji)調速回路(lu)包括變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)定量(liang)(liang)執行(xing)元(yuan)件(液壓(ya)(ya)缸或液壓(ya)(ya)馬達(da)(da))定量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)以(yi)及(ji)變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)三種不同的組 合。
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